مجتمع‌هایی که ترافیک می‌زایند
تاریخ انتشار: ۲۶ آذر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۳۰۴۹۳۴
این روز‌ها ترافیک در کلانشهر‌های کشور زندگی را برای شهروندان دشوارتر کرده است و در کنار آلودگی هوا به مشکلات دیگری نیز دامن می‌زند. در این بین آنچه باید مورد توجه قرار گیرد، جانمایی مراکزی است که جذب و تولید سفر را افزایش می‌دهد. برای نمونه دانشگاه‌ها، مرکز درمانی بزرگ، فروشگاه و مراکز تجاری اگر بدون مطالعه در محلی احداث شود، مشکلات ترافیکی آن منطقه را افزایش می‌دهد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
بنابراین به قول معروف باید قبل از اینکه کلنگ احداث چنین بنا‌هایی به زمین زده شود، مطالعات ترافیکی در خصوص محل احداث آنها انجام شود. به عبارت دیگر باید بررسی شود که آیا معابر منطقه ظرفیت افزایش تردد را دارد؟ لازم به یادآوری است که این روز‌ها برخی مجتمع‌های تجاری در مناطقی ساخته می‌شود که معابر آن چند دهه قبل احداث شده است. به همین دلیل افزایش تردد شهروندان در این مناطق سبب ایجاد گره‌های ترافیکی می‌شود. البته نباید فراموش کرد که مشکلات ترافیکی به این مناطق محدود نمی‌شود، زیرا معابر هر شهر مانند رگ‌های بدن انسان است و اگر یکی از آنها مسدود شود، مناطق دیگر نیز دچار آسیب خواهد شد.
افزایش ترافیک در شهرهای کشور پیامد‌های زیادی دارد و نباید فقط به ظاهر این مساله توجه کرد، زیرا افزایش ترافیک روی سلامت روان شهروندان اثر می‌گذارد و در کنار آن خسارت‌های اجتماعی و اقتصادی نیز برای کشور به دنبال دارد. برای نمونه ترافیک به افزایش مصرف سوخت دامن می‌زند و سبب می‌شود که عملکرد نهاد‌های امدادی مانند آتش‌نشانی و اورژانس نیز دچار اختلال شود.
به این ترتیب باید تاکید کرد که حل مسائل ترافیکی پایتخت فقط با کار‌های انتظامی و جریمه برطرف نمی‌شود و نیاز است که هنگام جانمایی مراکز که جذب یا تولید سفر می‌کنند، مطالعات لازم انجام شود. به همین دلیل در بسیاری از کشور‌های پیشرفته مجتمع‌های تجاری بزرگ را در حاشیه شهر‌ها ایجاد می‌کنند و البته شرایطی در نظر می‌گیرند که شهروندان به راحتی به این مراکز دسترسی داشته باشند؛ بنابراین شهرداری‌های کشور باید توسعه پایدار را در اولویت برنامه‌های خود قرار دهند تا سلامت شهروندان و نسل آینده‌ای که قرار است در این شهر‌ها زندگی کنند به خطر نیفتد. به عبارت دیگر شهرداری‌ها با هدف کسب درآمد بیشتر نباید با ساخت‌وساز‌هایی که سلامت شهروندان را به خطر می‌اندازد و پیامد‌های اجتماعی و اقتصادی دارد موافقت کنند.
منبع: جام جم آنلاین
کلیدواژه: ترافیک تهران مراکز تجاری آلودگی هوا شهرداری علیرضا اسماعیلی شهر ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت jamejamonline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «جام جم آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۳۰۴۹۳۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
اتصال خیابان جمالی به بزرگراه شهید صیاد شیرازی با تصمیم کمیته شبکه معابر
شهریار افندیزاده مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرتهران با بیان این مطلب تصریح کرد: با توجه به وجود گره‌های ترافیکی متعدد در معابر محلات حسین‌آباد و مبارک‌آباد، حد فاصل بزرگراه‌های امام علی (ع) و شهید صیاد شیرازی که رفت و آمد روزانه شهروندان را با مشکل و کندی همراه ساخته بود، مطالعات تخصصی در این باره انجام و راهکارهای روان‌سازی ترافیک و برطرف کردن مشکلات یادشده مورد بررسی قرار گرفت.
افندیزاده گفت: در فرایند مطالعات مذکور، گزینه‌های مختلف ساماندهی ترافیکی این محدوده بررسی شد و بازگشایی یکی از معابر شرقی- غربی محلات اعلام شده به شبکه بزرگراهی برای تسهیل دسترسی ساکنین و تخلیه بهتر بار ترافیک خروجی از شبکه، مدنظر قرار گرفت.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرتهران ادامه داد: براساس نتایج مطالعات و جمع‌بندی اعضای کمیته شبکه معابر، اتصال خیابان جمالی به کندرو بزرگراه شهید صیاد شیرازی با رعایت اصول ایمنی و طرح هندسی مناسب به تصویب رسیده است.
افندیزاده با بیان اینکه بهبود دسترسی شهروندان به ایستگاه متروی میدان هروی، تقلیل زمان پیمایش خودرو‌ها و کاهش نسبی آلاینده‌ها در محدوده از نتایج اتصال خیابان جمالی به کندرو بزرگراه شهید صیاد شیرازی خواهد بود، اعلام کرد: طرح یادشده، باعث روان شدن ترافیک در شبکه معابر محلات پیرامونی، خروج آسان‌تر خودرو‌ها از معابر محلی به بزرگراهی، کاهش بار ترافیکی درون شبکه‌ای و کاهش تاخیر و زمان تردد خودرو‌ها می‌شود.
گفتنی است کمیته شبکه معابر، از کمیته‌های تخصصی شورای حمل و نقل و ترافیک شهر تهران است که با محوریت سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران و حضور جمعی از صاحب‌نظران حوزه‌های مختلف از جمله معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، پلیس راهور، سازمان آتش‌نشانی و خدمات ایمنی و مناطق مربوطه، تغییرات شبکه معابر شهری تهران را بررسی کرده و درباره نحوه مواجهه با مشکلات ترافیکی تصمیم‌گیری می‌کند.
باشگاه خبرنگاران جوان اجتماعی حقوقی قضایی
تیراندازی، مراسم عروسی در ونایی بروجرد را به عزا تبدیل کرد